Эксклюзивная кабина «WEHEAVY» powered by WEICHAI, изготовленная по технологии полной формовки, соответствует Стандарту FОРS&RОРS, Полностью герметичная и обтекаемая кабина, с повышенной шумоизоляцией за счет дополнительной амортизации.
Панорамное стекло с открытым полем обзора на 360° и выдвижное заднее стекло, для дополнительного притока воздуха в салон,
Сиденье с пневмоподвеской, регулируемое между передней и задней частями, может поворачиваться на 180 градусов для обеспечения различных режимов работы. Две приборные панели — передняя и боковая для удобства водителя.
Рулевое колесо с регулировкой по вылету.
Вакуумный усилитель тормозов для дополнительной безопасности.
РАЗМЕР В мм
| Расстояние от оси поворота стрелы до заднего моста | ММ | 1400 |
| Дорожный просвет по опорам | мм | 450 |
| Дорожный просвет по каретке стрелы | мм | 550 |
| Высота по центру рулевого колеса | мм | 2130 |
| L1 Колесная база | мм | 2290 |
| L2 Транспортная длина | мм | 6030 |
| H1 Полная габаритная высота | мм | 3650 |
| A Высота по крыше кабины | мм | 3090 |
| B Ширина ковша | мм | 2420 |
ГЕОМЕТРИЧЕСКАЯ ПРОХОДИМОСТЬ
| Расстояние от оси поворота стрелы до заднего моста | ММ | 1400 |
| Дорожный просвет по опорам | мм | 450 |
| Дорожный просвет по каретке стрелы | мм | 550 |
| Высота по центру рулевого колеса | мм | 2130 |
| L1 Колесная база | мм | 2290 |
| L2 Транспортная длина | мм | 6030 |
| H1 Полная габаритная высота | мм | 3650 |
| A Высота по крыше кабины | мм | 3090 |
| B Ширина ковша | мм | 2420 |
ГЕОМЕТРИЧЕСКАЯ ПРОХОДИМОСТЬ
| Модель | WLB468 |
| Угол въезда | 43° |
| Угол рампы | 124° |
| A1 Угол съезда | 29° |
| Размер колес | 16.9-28 |
ДВИГАТЕЛЬ
| Модель | | WP4.1G110E311 |
| Экологический класс | | Stage III |
| Изготовитель | | Weichai |
| Наддув | | С турбонаддувом |
| Рабочий объем | л | 4 |
| Количество цилиндров | | 4 |
| иаметр цилиндра | мм | 105 |
| Хрд поршня | мм | 118 |
| Номинальные обороты двигателя | об/мин | 2200 |
| Номинальная мощность | КВТ | 82 |
| Максимальный крутящий момент | Нм | 460 |
| Частота при максимальном крутящем моменте | об/мин | 1400-1600 |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
| Количество управляемых колес | 4×4/4×2 |
| КПП | MYF120.1-2 |
| Тип | PowerShift |
| Переключение передач | Электрический |
| Передача и скорость вперед | F1:6/F2:10/F3:21/F4:37 |
| назад | R1:6/R2:10/R3:21/R4:37 |
СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
| Тип топлива | дизель |
| Топливный фильтр | Вторичный топливный фильтр |
| Воздушный фильтр | Предварительный фильтр+воздушный фильтр |
| Масляный фильтр | Первичный масляный фильтр |
| Система подачи топлива | Common Rail |
| ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА | 10300kg (4в1 ковш, Телескоп задний и передний быстросъём) |
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
| Напряжение бортовой сети | 12V |
| Аккумулятор | 180Ah/1000A |
| Генератор | 14V/80A |
| Ток холодного пуска | -41 -С540А |
| Система предупреждений | Контрольная лампа, сигнализация температуры масла, давления масла |
| Электрические компоненты | Радио, рабочее освещение, комбинированное освещение, сигнализация заднего хода, кондиционер,
электрический звуковой сигнал |
| Рабочие фары | LED |
мосты
| Передний: AB092F Задний: WAB092R |
| Тип тормозов | Мокрые |
| Дифференциал повышенного трения | Да |
| Допустимая нагрузка на мост Статическая | Передний: 225000N Задний: 187500 |
| Динамическая | Передний: 90000N Задний: 75000N |
| Угол качания | 8° |
| Блокировка заднего моста | Да |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
| Управляемый передний и задний мост | |
| Радиус поворота по внешнему колесу — без применения торможения | 5920мм |
| Крабовый ход Поворот колесо в колесо Поворот передних колес | |
ЗАПРАВОЧНЫЕЕМКОСТИ
| Топливный бак | л | 120 |
| Гидробак | л | 110 |
| Система охлаждения | л | 13.9 |
| Моторное масло с фильтром | л | 10 |
| Коробка передач с фильтром | л | 17 |
| Передний мост | л | 1.7 Редуктор: 14.5 |
| Задний мост | л | 1.7 Редуктор: 14.5 |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
| Гидравлический насос | Jinan |
| тандемный шестиренчатый |
УПРАВЛЕНИЕ
| Управление фронтальной навеской | рычаги |
| Управление обратной лопатой | джойстик |
РАБОЧИЕ ПАРАМЕТРЫ ФРОНТАЛЬНОГО ПОГРУЗЧИКА
| Управление | | рычаги |
| Глубина копания | мм | 30 |
| Высота загрузки поверх бортов | мм | 3300 |
| Высота шарнира ковша погрузчика | мм | 3490 |
| Вылет шарнира ковша | мм | 1800 |
| Вылет на уровне земли (режущая кромка в горизонтальном положении) | мм | 1290 |
| Макс, вылет при полном подъеме | мм | 1080 |
| Угол опрокидывания ковша | | 45° |
| Ширина раскрытия челюсти ковша | мм | 7200 |
| H1 | Высота выгрузки | мм | 2630 |
| L1 | Вылет при полном подъеме и полной разгрузке | мм | 7300 |
| A3 | Угол поворота ковша на уровне земли | | 43° |
| A1+A2 | Максимальный поворот ковша | | 186° |
ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ И СИЛОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФРОНТАЛЬНОГО ПОГРУЗЧИКА
| Вырывное усилие, создаваемое гидроцилиндрами ковша | 32кН |
| Вырывное усилие, создаваемое гидроцилиндрами стрелы | 28кН |
| Номинальная грузоподъемность | 20кН |
| Усилие зажима челюсти ковша | 33кН |
РАБОЧИЕ ПАРАМЕТРЫ ЭКСКАВАТОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
| Управление | | | Джойстики | |
| Максимальный вылет от оси заднего колеса | мм | 6910 | | 8010 |
| Максимальный вылет на максимальной высоте от поворотной оси каретки | мм | 2680 | | 3650 |
| Боковой вылет — до оси симметрии машины | мм | 6000 | | 7100 |
| Высота погрузки | мм | 3370 | | 4080 |
| Смещение каретки | | | механическое 980 | |
| L1 | Максимальный вылет от оси поворота каретки | мм | 5510 | | 6610 |
| H1 | Максимальная высота загрузки | мм | 3370 | | 4080 |
| H2 | Максимальная высота копания | мм | 5280 | | 5990 |
| H4 | Макс, глубина копания | мм | 4440 | | 5590 |
ГРУЗОПОДЪЁМНЫЕ И СИЛОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭКСКАВАТОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
| Усилие копания, создаваемое гидроцилиндром ковша | 38кН | Усилие копания, создаваемое гидроцилиндром рукояти | 28кН |
